重さ

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MMA Fighters Associationは、弁護士のRobert Mayseyが率いるMixed Martial Arts Fighters Associationから、Teamsters UnionMMA Fighters Associationは、弁護士のRobert Mayseyが率いるMixed Martial Arts Fighters Associationから、Teamsters Union

から支援を受けており、10年近く、プロの戦闘機に利益をもたらす改革を求めるために統一された声を提供するために働いています。 昨日、サンディエゴで開催された年次ボクシング委員会協会で、MMAFAがチームスターズユニオンの支援を取得したことが発表されたことが奨励されました。 BloodyelbowのJohn Nashは、サポートにはMMAファイターズを含むムハンマドアリ法を拡大する努力が含まれることを示唆しました。これは、プロのMMAの現在のサービス慣行を混乱させる変化です。 私は彼らの所属の詳細についての公式コメントのために、MMAFAとチームスターに連絡しました。 この関係の範囲はまだ明確にされていませんが、MayseyはAli ActをMMAに拡大するように依頼する背後にあるMMAFAの理由に関する次の声明を公開しました – サンディエゴのボクシング委員会協会の年次大会で行われた私の発言のより多くのより拡張されたバージョン: 2009年7月、CSACは、連邦法がすべての戦闘機に全国IDカードを入手することを要求することを告げる総合格闘家に手紙を送りました。 National IDカードを取得するための申請は、2つの重要な例外を除き、ボクシングのカウンターパートと本質的に同じです。 1. MMAアプリケーションは、ボクサーが受け取る同等の権利章典で構成されていません。 2. MMAアプリケーションは、ボクサーに与えられるために必要な医療開示を削除します。 もちろん、委員会はALI法をMMAに施行しておらず、MMAに連邦法を適用されていません。 もちろん、その連邦法は2000年のムハンマドアリボクシング改革法です。 Ali Actに適用可能な事実の調査結果(Brevityのための適切で完全ではないリストとしてMMAに置き換えるように修正): 州の運動委員会は現在、管轄区域で競合するボクサーが州の規制に違反する可能性のある契約条件とサービス慣行にさらされているか、厄介で没収的であるかどうかを把握するための適切な情報を受け取っていません。 この適切な情報が不足しているという最近の例は、アンディ・フォスター委員が主sideしたarbitationで発生しました。 仲裁の当事者の1つは、彼らが彼らのケースに非常に関係していると信じていた宣伝契約に関して質問をしようとしました。 しかし、フォスター委員は、プロモーション契約は、プロモーターによって提出されていないため、委員会の前ではなく、プロモーターが契約を「機密」とみなすように認められたり、証拠に読まれたりしないと判断しました。 委員会は、ボクシングで必要なように、プロモーターとMMA戦闘機の間のすべての契約のコピーさえ取得できない場合、どのように紛争を適切に規制または仲裁することができますか? このスポーツは、戦闘機を評価/ランク付けするための信頼できる客観的な基準を十分に確立していません。 MMAでは、プロモーターはこれをさらに一歩進めており、タイトルは単に「儀式的」であり、アスリートは獲得したタイトルのために戦うか維持するのに理想的ではないと契約上述べています。 これは、州政府機関によってどのように許可されていますか? 専門のMMA業界でのオープンな競争は、アスリートとチケット購入の一般の人々を損なうために、特定のプロモーターと制裁団体の制限的かつ反競争的サービス慣行によって実質的に妨げられてきました。 プロモーターの一般的な慣行は、米国における州間貿易の拘束を表しています。

周りは何回1マイルを作りますか?周りは何回1マイルを作りますか?

アラスカ沖のどこかからこんにちは!今日は海での一日です。私たちはカナダに向かう途中です。シアトルに戻り、最後に家に戻る前の最後の停留所です。 私はトレッドミルとヨガのクラスで短期間で一日を始めました。オンボードヨガは非常に簡単です(レベル1)が、私は本当に良いストレッチセッションのためにヨガが好きなので、これは私にとってうまくいきます。 私の最新のビデオ マラソントレーニング3日目 マラソントレーニング3日目 その他のビデオ 51秒の0秒 次は それから彼女はいなくなった – 書評 04:20 ライブ 00:00 08:21 00:51 それから、私はシャワーのために部屋に戻りました。私は朝食のビュッフェを見つけました – 日でさえ同じ=オムレツ、フルーツ、オートミール、グラノーラ、そして甘いものやソーセージの一口がありました。 今週はコンピューターからたくさん離れていたので、やるべきことがたくさんありました。それで、私は非常に生産的になるためにインターネットカフェに行きました。 数時間の堅実な仕事の後、私はずっと気分が良くなり、昼食を食べに行きました。私は世界の誰よりも壮大なサラダバーを楽しんでいます(信頼)。私は驚くほど充実しており、毎日サラダを接続しています。 デザート用のワッフル。ねえ、私は休暇中ですよね? 母と私は歩き回って、船を少し探索しました。ある時点でアイスクリームをつかみました。暖かく保つためにアイスクリームと熱いお茶を同時に食べました。 少しリラックスしてから、デッキ7の周りで2.5回は1マイルに等しいと聞いた噂を確認しました。 斑点! それから最後の正式な夜の準備をする時が来ました。 カクテル用の操舵室、そして夕食のためのクラウングリル。 私は壮大なチョコレート溶岩ケーキのために旅行全体を待っていましたが、ついに昨夜それを食べました。なんてことだ。はい。とても良い。 質問(これらは船で利用可能なクラスです) –